看成国内现售中型车当中最具历史车型之一的雅阁，仍是在国内商场中走过了25个春秋。就在本年，为了适合国内商场的电动化波涛，雅阁推出了24款PHEV版车型助记词转换器助记词恢复的历史，那么这款车型的轮廓性能究竟如何呢？

最初在车身尺寸方面，24款雅阁PHEV的车身长宽高分辩为4980mm×1862mm×1449mm，轴距为2830mm。

外不雅方面，24款雅阁PHEV给与了大尺寸的进气格栅，并通过横亘在前脸中部区域的横挡分为高下两节。前脸部分给与了本田家眷式琢磨，六边形进气格栅里面为网表情，两侧联结着造型犀利且修长的大灯组，下部配备了皆集式的进气口布局，再加上腰线超过的肌肉曲线，力量感彰着。侧面造型显得相配修长且低趴助记词转换器助记词恢复的历史，溜背式车身造型协作18英寸轮毂，突显出前锋动感的气味。车尾部分派备了肖似皆集式尾灯组，后尾门上还加入了熏黑小尾翼安设，后包围底部点缀有熏黑保密件和扩散器安设，进一步普及了车尾的动感属性。

内饰方面，24款雅阁PHEV给与了本田的最新家眷式内饰立场，全体琢磨浅显而当代，强调科技感和实用性。车内使用了大量的软质材料，提供了细致的触感，如中央扶手上沿、门饰板上半区、中控台台面等，同期保密有绗缝线、镀铬饰条、亮面音响罩和皆集姿色台侧面中部区域，串联起空调出风口的菱形饰板等。

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在泄露的设置方面，24款雅阁PHEV除了10.2吋液晶姿色盘+12.3吋中控屏的双屏设置外，还配备了更简陋泄露的HUD昂首泄露系统。

而况，24款雅阁PHEV的中控屏也不是名义看上去那样平凡助记词转换器助记词恢复的历史，安装的Honda CONNECT C4.0智导互干系统，在大数据和东谈主工智能分析的加抓下，其AI智能助理语义识别更精确，交互更当然绽放，对话更富感情，无需叫醒词径直对话；新增更多AI智能助理形象颜料，交互新天真。

不仅如斯，Honda CONNECT 4.0系统自己导入了更丰富的文娱愚弄形式，如腾讯“爱趣听”、百度“随性看”等，餍足不同用户的实用需求，打造千里浸式的影音文娱体验；支撑无需预装、随时可用的智能联动主流小形式；并支撑与智高手机、智高腕表的互联，终结对车的辛苦适度；还支撑车家互联，打造“东谈主、车、家”目田互联的稳定享受。

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设置方面，24款雅阁PHEV精简了车型种类，只琢磨了一款车型（豪华版），搭载了主动刹车、并线扶植、车谈保抓扶植、谈路交通鲜艳识别、倒车影像、全速自适合巡航、无钥匙干预/入手、主动降噪、车联网、语音/感情识别、K歌功能、外后视镜锁车自动折叠等。

里面空间方面，身高180cm的乘客在将前排座椅更始到最惬意位置之自后到24款雅阁PHEV的后排，其头部空间剩余一指，腿部空间剩余跳动两拳。

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在后备箱空间方面，24款雅阁PHEV的容积达到了430L。尽管后备箱大地并非纯平，不外也并不妨碍其甩掉行李箱等大体积物品。

能源方面，24款雅阁PHEV除了搭载最大马力148Ps，最大扭矩182牛·米的2.0L自吸发动机+E-CVT迟滞变速箱外，还配备了最大马力184Ps，扭矩335牛·米的前置电机，和容量达17.7kWh的锂电板。车辆的工信部纯电续航里程为82km，WLTC轮廓油耗仅为1.54L/100km。

在扶植驾驶方面，24款雅阁PHEV配备了360°全景影像、自动停车等功能，以及进化的Honda SENSING 360安全超感系统，具备多项智能驾驶扶植功能，如FCTW穿行先知、LCCM变谈后卫等，有用摈斥路口和变谈时的盲区风险，镌汰驾驶疲顿，提供全主张的安全保险。

总的来说，24款雅阁PHEV在保留了雅阁车型的经典传承之余，在智能化方面进行了大幅度的强化助记词转换器助记词恢复的历史，而况其当今的经销商报价仅为16.68万元，照旧很值得一看的。